2024年4月8日，現(xiàn)代起亞與巴斯夫再次攜手合作，推出其第三款概念車——起亞EV3 Study Car；這是一款與現(xiàn)代起亞集團AVP 本部基礎(chǔ)材料研究中心共同開發(fā)的實驗車型。起亞EV3 Study Car由巴斯夫的創(chuàng)新可持續(xù)高性能材料制造，通過在塑料、紡織品、輪胎和鋼材等方面應(yīng)用可持續(xù)材料解決方案，提升車輛的性能、設(shè)計和功能，并減少環(huán)境足跡。

起亞EV3 Study Car 在車身的多個部件和組件中使用了8 種來自巴斯夫的可持續(xù)材料。這些材料解決方案包括Ccycled?和生物質(zhì)平衡的工程塑料（Ultramid?和Ultradur?）、生物基和Cycled?聚氨酯（Elastoflex?）、在超臨界發(fā)泡（SCF）中應(yīng)用的聚異氰脲酸酯（PIR）Infinergy?贏飛力?發(fā)泡熱塑性聚氨酯（E-TPU）、生物聚氨酯合成革（Haptex?）以及水性粘合劑（Acrodur?），這些材料的使用為整體碳排放的減少作出貢獻。

巴斯夫高級副總裁、亞太區(qū)特性材料部負責人鮑磊偉（Andy Postlethwaite）表示：“我們很高興有機會再次與現(xiàn)代起亞集團合作，推出第三款概念車。這一項目體現(xiàn)了巴斯夫持續(xù)支持汽車行業(yè)向更可持續(xù)實踐轉(zhuǎn)型的努力，并提供創(chuàng)新解決方案，以滿足消費者和制造商不斷變化的需求?！?/span>

在4月3日至13日的首爾車展上，起亞將展示起亞EV3 Study Car概念車。隨后在2025年PU TECH印度聚氨酯展覽會（4 月 9 日至11 日）和CHINAPLAS國際橡塑展（4月15日至18日）期間，巴斯夫也將展示應(yīng)用于EV3 Study Car概念車的可持續(xù)解決方案。

此前，現(xiàn)代汽車與巴斯夫合作開發(fā)的概念車包括：

? 2016年亮相的RN30概念車：該高性能汽車將賽車風格的外觀與一系列創(chuàng)新技術(shù)相結(jié)合。巴斯夫的先進材料為該車的設(shè)計靈活性、輕量化結(jié)構(gòu)以及耐用性助力，從而提升了其性能、安全性和效率。

  ? 2010年亮相的i-flow概念車（英文）展現(xiàn)了汽車設(shè)計和可持續(xù)發(fā)展的前瞻性。巴斯夫提供的輕量化塑料、創(chuàng)新涂料和節(jié)能解決方案為i-flow概念車成為可持續(xù)汽車設(shè)計的典范發(fā)揮了關(guān)鍵作用。